1. Оригинальный рисунок протектора с широким плоским профилем обладает увеличенной жесткостью и износоустойчивостью.
2. В центральной части протектора расположены блоки треугольной формы, объединенные в два продольных ребра. Такое решение повысило кромочный эффект и устойчивость на мокром асфальте.
3. Многошаговая схема расположения блоков снизила уровень шума и сократила неравномерный износ.
4. Широкие блоки плечевой зоны протектора гарантируют стабильную управляемость при прохождении поворотов.
5. Широкие продольные канавки гарантируют эффективное противостояние аквапланированию, отличную курсовую устойчивость и легкую управляемость на мокрой дороге.