Vredestein Ultrac Satin 215/55R17 94Y

Достоинства: Хорошо держит дорогу (хорошо, а не отлично) Износостойкая Красивая Бесшумная Недостатки: Боковина Комментарий: 225/45/zr17 91Y Ездил на ней в горы, показала себя хорошо На большой скорости, как описывали выше немного гуляет, надо держать, при сильном ветре тоже самое В принципе доволен, но бок слабый(в дороге внешней стороной обо что-то ударилось колесо, а порвало с внутренней стороны) из-за чего и сложилось плохое впечатление А так, рекомендую

Достоинства: Резина тихая по сравнению со стоковым Мишленом. На скорости отлично держит дорогу на сухом и мокром покрытии. Относительно не дорогая резина по своим свойствам и качеству. Очень хорошо балансируется. Износ равномерный при соблюдении эксплуатационных требований (развал-сход, давление, замена крестом при перестановке). Недостатки: Придраться мало к чему можно, если только к тому, что резина чувствительна к калейности, но это беда скорее дорог, чем резины. Комментарий: В целом, резиной доволен. уверенно даю 4 звезды из 5. Отходила три сезона на Ford Kuga 4WD. 235/55/17

Достоинства: Резина тихая по сравнению со стоковым Мишленом. На скорости отлично держит дорогу на сухом и мокром покрытии. Относительно не дорогая резина по своим свойствам и качеству. Очень хорошо балансируется. Износ равномерный при соблюдении эксплуатационных требований (развал-сход, давление, замена крестом при перестановке). Недостатки: Придраться мало к чему можно, если только к тому, что резина чувствительна к калейности, но это беда скорее дорог, чем резины. Комментарий: В целом, резиной доволен. уверенно даю 4 звезды из 5. Отходила три сезона на Ford Kuga 4WD. 235/55/17

Достоинства: Хотел бы сказать что комментарии на резину что на r16, что на r17 одинаковы! Текст совпадает слово в слово! Написали один раз текст и вставили везде! Народ не дурите! Пишите ерунду а люди потом страдают! Недостатки: Комментарий:

Достоинства: Хотел бы сказать что комментарии на резину что на r16, что на r17 одинаковы! Текст совпадает слово в слово! Написали один раз текст и вставили везде! Народ не дурите! Пишите ерунду а люди потом страдают! Недостатки: Комментарий:

Достоинства: Из "+" - симпатичные, легкие, оригинальный дизайн, не боится аквапланирования, нормально держит дорогу,отлично едет в дождь,тихая и на ней можно быстро ездить,в поворотах просто космос, цена. Недостатки: Из"-" - плывет когда сильно тормозишь на сухом асфальте. Комментарий: Приобрел данные колеса 235\55\17 на Форд Кугу весной 2017. Первые впечатления после Hankook — тихая,очень цепкая и информативная. Из "+" - симпатичные, легкие, оригинальный дизайн, не боится аквапланирования, нормально держит дорогу,отлично едет в дождь,тихая и на ней можно быстро ездить,в поворотах просто космос, цена. Из"-" - плывет когда сильно тормозишь на сухом асфальте. Всем удачи, надеюсь полезно.

Достоинства: Из "+" - симпатичные, легкие, оригинальный дизайн, не боится аквапланирования, нормально держит дорогу,отлично едет в дождь,тихая и на ней можно быстро ездить,в поворотах просто космос, цена. Недостатки: Из"-" - плывет когда сильно тормозишь на сухом асфальте. Комментарий: Приобрел данные колеса 235\55\17 на Форд Кугу весной 2017. Первые впечатления после Hankook — тихая,очень цепкая и информативная. Из "+" - симпатичные, легкие, оригинальный дизайн, не боится аквапланирования, нормально держит дорогу,отлично едет в дождь,тихая и на ней можно быстро ездить,в поворотах просто космос, цена. Из"-" - плывет когда сильно тормозишь на сухом асфальте. Всем удачи, надеюсь полезно.

Достоинства: Аквапланирование просто супер. Держак, безопастность на скоростях свыше 140 км/ч тоже гуд.. При установке на шиномотнаже сказли что эта резина балансируется лучше всех и грузики почти вообще отсутствовали. Очень хороший борт (крепкий), ездил по отвратительным дорогам думал что после таких ям и ударов буду балансировать, но не чего подобного. Недостатки: Износ, резина мягкая, за 15000 км. пробега я стер передние колеса более чем на 40%, учитывая что каждый пятый старт со светофора я ухошу пробуксовку. Вообщем жег ее как мог, кайфовал за свои кровные))) Шум реально зависит от дорожного покрытия, мне кажется что они шумноваты, хотя не елка. Но на скорости свыше 120км/ч все встает на свои места и шум ветра преобладает. Комментарий: Искал себе самую лучшую резину на Skoda Superb 1.8T MK1. Порой езжу по городу как идиот думая что я на кольце. Кайф от резины когда ты закладываешь поворот под тонкий писк покрышек и четко понимаешь их возможность, на моей колбасе сорвать их не реально, на прогретых балонах держак феноменальный, просто супер. Ночью в очень сильный дождь (ливень, гроза) выезжай на МКАД сцепился с 221 55AMG, тот конечно уехал от моих 150 пони но догнав его на скорости 200км/ч и пристоившись к его задней "АМГЭШНОЙ" юбке, уходя в правый ряд он передумал просто дальше со мной гоняться так как он ехал на пределе возможности своих покрышек и боялся улета. И к ему удивлению какая то старая шкода просто обошла его на 210км/ч (отсечка))). Его удивлению не было предела, а моя уверенность меня просто радовала, так как мои вредери на переднем приводе просто "Пили" воду с колеи и позволяли мне творить данный беспредел. Резина 10 из 10 по соотношению цена качество. В размере 205/55/16 мишлен делает в Росиии, контик тоже из германии не найдшь, если хотите себе резину в этом размере то 80% это производство Россия. Vredestein чистокровный голандец с отличным качеством. И кому интересно бренд старый, до второй мировой они сот...

Достоинства: Аквапланирование просто супер. Держак, безопастность на скоростях свыше 140 км/ч тоже гуд.. При установке на шиномотнаже сказли что эта резина балансируется лучше всех и грузики почти вообще отсутствовали. Очень хороший борт (крепкий), ездил по отвратительным дорогам думал что после таких ям и ударов буду балансировать, но не чего подобного. Недостатки: Износ, резина мягкая, за 15000 км. пробега я стер передние колеса более чем на 40%, учитывая что каждый пятый старт со светофора я ухошу пробуксовку. Вообщем жег ее как мог, кайфовал за свои кровные))) Шум реально зависит от дорожного покрытия, мне кажется что они шумноваты, хотя не елка. Но на скорости свыше 120км/ч все встает на свои места и шум ветра преобладает. Комментарий: Искал себе самую лучшую резину на Skoda Superb 1.8T MK1. Порой езжу по городу как идиот думая что я на кольце. Кайф от резины когда ты закладываешь поворот под тонкий писк покрышек и четко понимаешь их возможность, на моей колбасе сорвать их не реально, на прогретых балонах держак феноменальный, просто супер. Ночью в очень сильный дождь (ливень, гроза) выезжай на МКАД сцепился с 221 55AMG, тот конечно уехал от моих 150 пони но догнав его на скорости 200км/ч и пристоившись к его задней "АМГЭШНОЙ" юбке, уходя в правый ряд он передумал просто дальше со мной гоняться так как он ехал на пределе возможности своих покрышек и боялся улета. И к ему удивлению какая то старая шкода просто обошла его на 210км/ч (отсечка))). Его удивлению не было предела, а моя уверенность меня просто радовала, так как мои вредери на переднем приводе просто "Пили" воду с колеи и позволяли мне творить данный беспредел. Резина 10 из 10 по соотношению цена качество. В размере 205/55/16 мишлен делает в Росиии, контик тоже из германии не найдшь, если хотите себе резину в этом размере то 80% это производство Россия. Vredestein чистокровный голандец с отличным качеством. И кому интересно бренд старый, до второй мировой они сот...

Достоинства: отбалансировались нормально, на одном диске, где после Nokian Black отковыряли ленту грузиков – приятный женский голос из станка заявил, что колесо отбалансировано – вообще без грузиков.. - шум. С одной стороны, однозначно выделяю шум от шин, но с ростом скорости он не становится навязчивым, как с нокиан. Имхо, по шуму заметно лучше финнов питерского разлива.. - комфорт. И с этим лучше. Резина мягче, и целом интегральное ощущение большей комфортности - управляемость – как минимум, не хуже Нокиан, сильно далеко за 100 не пробовал, но стационарные до 140 км/ч – очень даже ОК. Относительно высокий профиль и мягкие боковины по любому «не спортивны», но перестроения в привычном темпе – без проблем. Колейность не ощутил, может пока не попал в соответствующую… - экстрим – хз, тьфу-тьфу. Недостатки: пока не выявил Комментарий: поставил на Соренто Прайм, размер 255/60R18

Достоинства: отбалансировались нормально, на одном диске, где после Nokian Black отковыряли ленту грузиков – приятный женский голос из станка заявил, что колесо отбалансировано – вообще без грузиков.. - шум. С одной стороны, однозначно выделяю шум от шин, но с ростом скорости он не становится навязчивым, как с нокиан. Имхо, по шуму заметно лучше финнов питерского разлива.. - комфорт. И с этим лучше. Резина мягче, и целом интегральное ощущение большей комфортности - управляемость – как минимум, не хуже Нокиан, сильно далеко за 100 не пробовал, но стационарные до 140 км/ч – очень даже ОК. Относительно высокий профиль и мягкие боковины по любому «не спортивны», но перестроения в привычном темпе – без проблем. Колейность не ощутил, может пока не попал в соответствующую… - экстрим – хз, тьфу-тьфу. Недостатки: пока не выявил Комментарий: поставил на Соренто Прайм, размер 255/60R18

Достоинства: Великолепная устойчивость к аквапланированию. Тихие. По трассе крейсерская скорость 140 - 180, резина ведет себя отлично. Недостатки: Для меня, их нет. Комментарий: Устойчивость к аквапланированию очень хорошая, торможение на мокром асфальте так же на высоком уровне. Это для меня самое важное.