Смазки

Смазки являются обязательным элементом функционирования любого автомобиля. Они отличаются от масел благодаря своему агрегатному состоянию, хоть и имеют отчасти схожие свойства. В состоянии покоя, когда авто не заведено, смазки имеют твердую консистенцию. В момент приложения механической силы вещество приобретает текучесть. В некоторых вариациях смазки могут иметь жидкую форму, но тогда их нанесение возможно только с помощью аэрозоля. Существует много разновидностей смазок. В состав некоторых из них вводят присадки для улучшения свойств готового продукта и получения дополнительного эффекта. 

• Комплексные составы

Они обладают высокой температурной устойчивостью. Отличаются наличием добавок для улучшения функциональных свойств. Хорошо подходят для предохранения поверхностей от трения и задиров. Единственным недостатком таких составов является их гигроскопичность, так что смазка требует обязательного хранения в герметичной таре.

• Кальциевые смазки

Это известные для многих солидолы. Они получили свое широкое распространение благодаря доступности и приемлемым функциональным свойствам. Это классический вариант смазки, который может быть использован в качестве основного. Тем не менее для новых автомобилей владельцы выбирают альтернативные варианты получения нужного эффекта.

• Литиевые составы

Этот тип смазок принято называть литолами. Он является одним из наиболее распространенных на рынке. Обладает отличными эксплуатационными характеристиками. Продукт может заменить почти все автомобильные смазки и при этом обладает отличными консервационными свойствами. Отдельные марки таких веществ применяются в качестве смазывающего материала для контактов. В нем могут присутствовать противоокислительные и противоизносные присадки. 

• Силиконовые смазки

Отличаются от аналогов благодаря применению исключительно для потребностей уплотнителя, петель и замков на дверях, а также багажника и крышки капота. Также подходят для увеличения срока эксплуатации декоративных накладок. 

• Бариевая группа смазочных материалов

Используются там, где нужно существенно увеличить устойчивость к влажности. Отличаются более низким температурным порогом, чем у литиевых. Средства на основе бария не оказывают агрессивного воздействия на изделия, выполненные из резины. Хорошо подходят для закладки в шаровые шарниры машины. Именно поэтому распространено их активное использование автомобилистами в качестве одной из основных смазок.