Matador MP-30 Sibir Ice 2 195/55R16 91T

Достоинства: Шины мне понравились. За сезон эксплуатации не слетел ни один шип! Шум на сухом асфальте умеренный и проходит после 40 км\ч. Во влажную погоду или во время снега - скрежета шипов не слышно вообще. Мягкость достаточно хорошая. Так же хочу отметить хорошую цепкость и проходимость. На переднеприводном кроссовере, залезал и вылезал из достаточно больших сугоробов, при этом ни разу не застревая! Торможение уверенное. Износа за сезон эксплуатации не заметил. Отбалансировались сразу. Давление держат хорошо, подкачивал всего один раз. Недостатки: Есть подозрение, шины не достаточно хорошо справляются с резким поворотом на приличной скорости... (Начинает нести в бок) Комментарий: Выбрал эту марку исходя из низкой цены, протектору взятому со старых добрых Gislaved Nord Frost, производству концерна Континенталь и отзывам большинства довольных автовладельцев, купивших эти шины! Мой размер 215\70 R16

Достоинства: Цена, ходовые характеристики Недостатки: для меня оптимальный вариант Комментарий: На предыдущей машине стояли летние покрышки Matador, ими я остался очень доволен, поэтому принял решение попробовать и зимний вариант этой марки. Выбор пал на Matador MP 30 Sibir Ice 2 185/65 R15 92T. Резина достаточно новая, отзывов по ней нашел мало, поэтому брал, по большому счету, вслепую. Что могу сказать: первые впечатления отличные, удалось прокатиться по обледенелой дороге, шины держат траекторию уверенно. В поворотах авто едет четко и прогнозируемо (не забывайте про соблюдение скорости). По мокрой дороге при температуре -1 / +1 все четко, по снежной каше без проблем. Переобувка и балансировка прошла нормально, при скорости 90-110 никаких биений и вибраций на руле нет. Немного шумновата, по сравнению с летней резиной, лечится увеличением звука на магнитоле на 2-4 деления. В общем, если если вас не смущает надпись made in Russia и не очень раскрученный бренд, то за эти деньги, отличная резина.

Достоинства: Недостатки: На скорости разорвало заднее колесо Комментарий:

Достоинства: Отличное соотношение Цена-Качество Недостатки: на повышенной скорости -заносит, но если не гонять-то идеально Комментарий: В целом шина хорошая, шумность пониженная, что радует. Шипы "прикатали", как рекомендуется. Дорогу держит, на льду лишь надо поосторожней.

Достоинства: Что вам сказать, резина не громкая, относительно мягкая. По расходу топлива середнячок, гвозди пока все намести. Недостатки: Плохо на скорости держит на льду, укатоном снеге в поворотах , будте осторожней. Очень плохой держак. Снос задней части автомобиля в этом случае не предсказуем ( мгновенный ), на переднем приводе. Если есть система ESC ( система курсовой устойчивости ) то Вам может повезёт, а если нет то Вас развернет. Постоянно пробуксовывает при интенсивном разгоне на любом покрытие ( асфальт невщет ) . Комментарий: Пробег на этой резине пока небольшой, 3000 км. Резина относительно мягкая ( между Бриджстоун Ice Cruiser 7 и Nokian Hakka 5). Некоторые пишут что резина плохо держи курсовую устойчивость в колее и на слякотье. Я скажу что это не так, наоборот ей могут позавидовать многие именитые бренды. Управление автомобиля одно удовольствие на такой дороге, а вот в повороты нужно входить с особой осторожностью особенно на льду и укатоном снеге, снос задней части автомобиля. Боковая поддержка в этой резины очень плохая, хуже чем в Cordiant Snow Crocс 2 . При интенсивном разгоне особенно на льду пробуксовка постоянно , это скорее связано из-за гвоздей, их очень мало и торчат они не очень. Торможении на любом покрытии не из лучших и не худших, скажем так, что привыкаешь быстро к ним. Проходимость не плохая. На снежной дороге на скорости управляется по прямой стабильно , при резких перистроениях на любом покрытии на скорости за 120 км гуляет корма , неприятные ощущения, поэтому рекомендую маневрировать плавно без резких движений. Попадания при скорости в лужу автомобиль ведет себя прекрасно. Но одно но, вся вода из подкалес по чему-то накрывает автомобиль . Рекомендую её тем кто больше ездит по городу, по трассе не знаю,? ( НА ЛЮБИТЕЛЯ ) если только не превышать , а так в общим неплоха за эти деньги. Но скорее всего буду её пробовать, так-как по трассе мне нужно что-то дру...

Достоинства: По снегу гребет отлично. В повороте снос плавный и предсказуемый. По льду хорошо, пока шипы на месте. Прочная боковина, два раза даже гнул штамповку, грыж не появилось. Шумит так же, как и другие шины с направленным протектором. Недостатки: Недолговечность. Через 2 сезона (15 тыс км) всего за месяц повылетали 80% шипов и тормозные свойства на льду и укатанном снегу резко ухудшились. Комментарий: 195/65R15. Эксплуатировал на маломощном авто 105 л.с. 4WD.

Достоинства: Цена Недостатки: Длинный тормозной путь, сносит зад авто при поворотах Комментарий: Спустя пол зимы могу смело сказать что резина не Айс! Копает вроде хорошо по рыхлому снегу, по льду не сильно но пробуксовывает. Тормозной путь длинный. Зад авто сносит на каждом повороте, выкидывает прям. До этого были: Нокиан хакапелита 4 2008 г.в., Кама какая-то, но так плохо себя не вела ни Кама ни хакапелита-10 годовалая и почти без шипов.

Достоинства: Ничего не понравилось. Хоть и дешево, но денег жалко на это г... Недостатки: Не тормозит на льду. Не въехать в подъем. Страшно ехать, как будто на коньках. Комментарий:

Достоинства: + ходовые качества. Тормозит хорошо и на асфальте, и по льду, нормально по снежной каше. + Цена + Тихие (на Весте вообще не слышно на низкой скорости, на трассе еле заметный гул - всё-таки шипы - но вообще не напрягает. Нексия - чуть шумнее, но по трассе тоже нет дискомфорта). + Мягкие. + Отбаласировались на обоих машинах нормально (не более 50г минимум 5г). + Шипы за два сезона: не сильно сточились, выпал 1 шип из 4 колёс. Недостатки: Не нашёл. Для любителей агрессивной езды, наверное, будет валкой, не так круто рулиться. Мне не критично, зато на трассе комфортно по 10-12 часов ехать. Комментарий: Стиль вождения: пенсионер. 2 тачки, соотв: 175/65-14 (2.5 сезона и 195/55-16 (полсезона). Дороги: Москва и Саратов + трасса. В Саратове 2018-2019, дикий снегопад и лёд на дорогах: езда норм, если не сесть на днище, то из сугробов машины сами выкапываются за счёт шин. В поворотах не заносит зад, в целом не сносит (дрифтовать не пробовал), по каше гребёт хорошо, любые подъёмы на раз-два с небольшой пробуксовкой. Из высокой колеи впрочем трудно выбираться, в снежной каше лучше резко не поворачивать (как и на других шинах в общем). В целом доволен. На новую тачку выбирал между более дорогими забугорными аналогами типа континенталя, решил взять эти, т.к. до этого ездил на них и проблем не испытывал.

Достоинства: Не шумная, больше плюсов нет Недостатки: Шипы вылетают даже при умеренном стиле вождения очень быстро, по снегу не гребет совсем, тормозит так себе. Комментарий: Я не знаю откуда у этой резины положительные отзывы, такое ощущение, что пишут те кто до этого ездил на всесезонке зимой. Резина на 2-,по снегу не гребет совсем, у отца резина той же размерности Хэнкук, когда я на его авто то проезжаю по снегу без проблем, а на этой 5 см снега и небольшой подъем, то с места не тронуться. Шипы вылетают очень быстро, через 20 тыс. км менее 30% осталось шипов, это за 2 сезона

Достоинства: Недостатки: На снегу водит машину, а так для езды по городу - хороший вариант

Достоинства: Отзывы по этим покрышкам. Недостатки: Гудит, опасно ехать в колее - машину того и гляди выкинет, руль ведёт вправо, дикие груза при балансировке, цена, бросает по каше, не гребёт толком. Комментарий: Повёлся на местные отзывы, хотя парни в магазе не рекомендовали. Поставил, поехал - гул невероятный с неравномерной амплитудой. Машину (nissan tiida 2014) тянет вправо, пробовал менять в разных конфигурациях перед/зад/лево/право не лечит. В ледяной колее того и гляди выкинет на встречку. При перестроении с пересечением снежного налёта в 5 см высотой чуствуешь руль неуверенно, в горку на даче не вползает при сугробе в 20см. В прошлом году ездил не помню на чём но брал дешевле до 3000. Два года радовался. В этом году купил это .... Калужского производства за 3100 - расстроился по всем типам использований. Не рекомендую вообще никому.