Летняя шина Michelin Primacy 3 для автомобилей среднего и бизнес класса. Автошина Michelin Primacy 3 отличается улучшенными показателями сразу по трем ключевым направлениям: на сухой дороге, на мокрой дороге и при прохождении поворотов. Приоритетным направлением при разработке покрышки были улучшенные показатели безопасности. При экстренном торможении со 100 км/ч до полной остановки тормозной путь Michelin Primacy 3 на 2 м короче, чем у её предшественницы, а попытка остановиться на мокром покрытии со скорости 80 км/ч заканчивается выигрышем в 1,5 метра. Наконец, сцепление при прохождении поворотов улучшено по сравнению с предшествующей моделью на 4%.
Улучшенных сцепных свойств при торможении специалистам из Michelin позволили добиться сглаженные края блоков протектора, благодаря которым снижается уровень деформации при торможении. При контакте с покрытием прямой угол блока протектора ухудшает сцепление с дорогой, потому как его острая грань может, зацепившись, уменьшить площадь соприкосновения между блоком и поверхностью. Учитывая количество блоков протектора, потери пятна контакта могут быть существенными. 
Для обеспечения максимальной площади контакта с дорогой при входе в поворот на влажной или сухой поверхности в резине Michelin Primacy 3 применяется новый запатентованный рисунок протектора с самоблокировкой ламелей. Так называемые Lock-ламели самосмыкаются в повороте, что уменьшает их деформацию и повышает устойчивость автомобиля.
Сцепные характеристики шины Michelin Primacy 3 были улучшены и за счет использования новой трехсоставной резиновой смеси. В Michelin отмечают, что резиновая смесь Primacy 3 оптимизирует сцепление в любых условиях, не ухудшая других характеристик, например, топливной экономичности и износостойкости.
245/45R18 100Y XL Michelin Primacy 3 * MOE TL ZP
В избранное
Артикул: 974019
Под заказ: 22 шт.
30 025 ₽/шт.
* При заказе и оплате на сайте
Доставка по Крыму
осуществляем через ТК
Гарантия
1 год от производителя 14 дней на возврат
У нас вы сможете воспользоваться
услугой шиномонтажа
Сезонное хранение
возьмем на хранение ваши шины
Купить в 1 клик
Имя
*
Номер телефона
*
На что обратить внимание?
Нажимая кнопку "Оформить заказ" я соглашаюсь с Положением о персональных данных.
Оформить заказ
Продолжить покупки Летняя шина Michelin Primacy 3 для автомобилей среднего и бизнес класса. Автошина Michelin Primacy 3 отличается улучшенными показателями сразу по трем ключевым направлениям: на сухой дороге, на мокрой дороге и при прохождении поворотов. Приоритетным напра... читать далее
R17
R18
R19
15 045 ₽/шт.
60 180 ₽/4 шт.
29 644 ₽/шт.
118 576 ₽/4 шт.
20 478 ₽/шт.
81 912 ₽/4 шт.
34 362 ₽/шт.
137 448 ₽/4 шт.
25 828 ₽/шт.
103 312 ₽/4 шт.
26 719 ₽/шт.
106 876 ₽/4 шт.
30 025 ₽/шт.
120 100 ₽/4 шт.
43 228 ₽/шт.
172 912 ₽/4 шт.
36 304 ₽/шт.
145 216 ₽/4 шт.
37 274 ₽/шт.
149 096 ₽/4 шт.
46 240 ₽/шт.
184 960 ₽/4 шт.
45 965 ₽/шт.
183 860 ₽/4 шт.
47 171 ₽/шт.
188 684 ₽/4 шт.
Производитель
Michelin
Тип шины
Легковая
Сезонность
Летняя
RunFlat
RunFlat
Ширина шины
245
Высота шины
45
Диаметр шины
R18
Индекс нагрузки
100
Индекс скорости
Y
Конструкция
R
Наличие и тип камеры
TL
Наличие шипов
Без шипов
Омологация
* MOE
Увеличенная грузоподъемность
Да
Шумность
68dB
Alexander Spy
18.04.2019 12:27
Достоинства: Хорошо управляется, достаточно мягкая. Недостатки: Шум! Комментарий: Volvo V70-III, 235/45 R18. 2,4 перед, 2,3 зад. Made in Spain. Досталась по акции, 26800 руб. за комплект. При +10 и ниже резина достаточно жёсткая, и шумная. При более тёплой погоде она становится гораздо мягче, но не слишком — до комфортного состояния. Рулится она очень здорово, колейности нет, на скорости ведёт себя очень хорошо — машина прям как на рельсах. Отлично заходит в повороты. На мокрой дороге тоже ведёт себя хорошо, единственное — пока не въезжал в лужи, но думаю, там всё будет нормально. Один минус — она шумная на скорости. До 120 км/ч её не слышно вообще. Чуть выше — сначала появляется такой ууу…ууу…ууу… А потом, к 140 км/ч она начинает просто шуметь. На 180 км/ч уже невозможно разговаривать. Очень выматывает, на скоростных магистралях или тащиться 120 км/ч, или офигевать от шума. Приехал просто с квадратной головой, а всего-то за день проехал 600 км. По ходовым качествам — она отличная, только вот шум этот… Перечёркивает для меня практически все плюсы, так как езжу 80% за городом, по скоростным дорогам.
Дмитрий С.
03.04.2019 20:43
Достоинства: Мягкие, тихие, с низким сопротивлением качения. В дождь - аки посуху, аквапланирование на городских скоростях отменное. В пол не тормозил, но по ощущениям, тормозной путь стал (субъективно) короче. Недостатки: Единственный прокол (в прямом и переносном смысле) случился через 3000 км: поймал саморез в боковину. Увы, для покрышки это приговор, т.к. боковины многослойные и клей тут бессилен, установка грибка "не работает". Комментарий: Чтобы не думали, что отзыв заказной, сообщаю, что покупал покрышки по заказу №БТ-198664 от 2017-04-28 на сайте (указать не могу, так как в этом случае отзыв не пройдёт модерацию Яндекс.Маркет). Пришла пора заменить штатные летние Michlen Energy, которым без малого 9 лет. Я уже знал, что буду приобретать. И это, спасибо Авторевю, Michlen Primacy 3. Сейчас пробег на данных покрышках лишь 5000 км, но с уверенностью могу сказать, что с выбором не ошибся. Это действительно отличные покрышки! Рекомендую! P.S. ребятам, которым не дают покоя реальные отзывы, из-за чего они ставят дизлайк на отзыв, большой привет))
Алексей А.
21.03.2018 13:56
Достоинства: Комфорт и ещё раз комфорт.После Бридж туранза ер 300 . Недостатки: Как забрали машину с салона стояли Бриджики ,доехав до дому,была возможность шины продать,чем сразу и воспользовался.К Мишкам претензий нет.Брал в размере 215/55/17 made in Spain Комментарий: Для трассы самое оно.Поведение предсказуемое,но до +5 после дубеют как и описано в характеристиках.Две поездки на юга +уральские дороги полёт нормальный,пробег 20000 км.Купили другу, по совету ,тоже доволен . Добавляю отзыв , с износом появляется шум, но управляемость на высоте, пробег примерно 33000 км, остаток до индикаторов около 1,5-2мм .
Vasiliy
13.09.2017 21:33
Достоинства: Отзыв о размерности 225/45 R17 индекс 94 (Испания) 1. тихие 2. не боится колеи ! 3. ударопрочная 4. износостойкая Недостатки: в поворотах шум усиливается в дождик нормально, но без фанатизма Комментарий: Отзыв о размерности 225/45 R17 индекс 94W (Испания 2017) Брал на замену Primacy HP, на которой откатал 3 года. В сравнении с ней действительно чувствую что это прогресс во всем но по чуть чуть! Тише проходит стыки на мостах, не боится колеи (HP в колее можно было бицепс накачать рулем, только и ловил машину). Теперь же перестроения и езда по трассе идет в удовольствие. Сама по себе из за размерности не может быть тихой. Если нужна тишина тут нужно смотреть в сторону 205 профиля. Дождь - нормально В крутых поворотах шум на 1% усиливается, видимо протектор по бокам шумнее или резина еще не прошла обкатку, хотя 5 тыс наездил. Для меня главные критерии были тишина, и выносливость. И я получил что хотел, в Тверской после Осташкова дорога как с бомбежки - ни одной шишки или грыжи. Диски мял, а резина выдерживает. Колейность не чувствует - по трассе шик ! стоит на с4 хэтч
Роман Б.
11.09.2017 20:24
Достоинства: Цена/качество. Прекрасно держит дорогу. Очень тихие. отличное торможение и разгон. Недостатки: не заметил Комментарий: Был вынужден купить комплект когда на своей почти лысой резине пробил переднее колесо по дороге на море (за Воронежем). Брал в Ростове на рынке за 4000 с переобувкой у единственного там одноимённого "официала". Поставил и был в шоке. Машине 6 лет (kia ceed). Все 6 лет жаловался на плохую шумоизоляцию, хотя это уже третий комплект "лета" (стоковые Мишлен Энерджисейвер, Ёкохама какой то там драйв). Стоило только отъехать и я понял, что машина просто плывёт. Шума нет никакого пока не появляется шум встречного ветра =) Все 6 лет что бы послушать музыку нужно было включать погромче, что бы не раздражал шум и музыка одновременно. Теперь же редко включаю выше среднего. Колёю держит прекрасно, мелкие неровности глотает. Серпантин достался жене, которая ко всему не предвзята и ей хоть ауди, хоть киа. А тут даже она почувствовала на сколько машина идеально входит в повороты, разгоняется и тормозит. Немного покатался в Абхазии по гравийки (в деревнях) - нареканий не имею. На Ёкохаме после 120 начиналась лёгкая вибрация. После 130 уже не комфортно вело руль. Можно частично списать на износ, но так было почти всегда. Да и колею плохо держала на скоростях. Праймаси же на 150 машину держала так уверенно, что и скорость не чувствовалась. Как итог - очень рекомендую Не важно как быстро износится, в следующий раз куплю её же.
Владимир К.
24.07.2017 23:54
Достоинства: Тихая, комфортная, хорошее сцепление с дорогой Недостатки: Плохая обратная связь на руле, есть лёгкая задержка при быстрых маневрах. Комментарий: Купил взамен изношенной MICHELIN Primacy HP на ford focus 2, размер заводской 205/55, r16. Резина производства Россия, отбалансировалась хорошо. Существует мнение что "primacy 3" является заменой устаревшей линейки "primacy HP", но я с этим согласиться не могу. Primacy 3 ощутимо тише, комфортнее проходит стыки и ямки. По-прежнему хорошо тормозит и держится почти без писка в поворотах. НО "драйва" нет, руль стал легче, пропала точность реакций, обратная связь стала слабее. Поведение похоже на мягкую зимнюю нешиповку. Боковина, кстати, стала ещё тоньше чем на HP - с двойной усердностью высматриваю ямы на дорогах.
Владимир С.
03.06.2017 15:25
Достоинства: 1. Достаточно тихая при температурах свыше 15 градусов 2. Отличная управляемость 3. Великолепно держит дорогу в ливень 4. Экономичная Недостатки: 1. Цена высоковата, пожалел, что не взял размерность 215/50R16, но ее ценник зашкаливал 2. При температуре от +5 до +12 жесткая и шумновата Комментарий: Машинка у меня Опель Астра H. Долго выбирал вместо штатных бриджей, в итоге решился и ни разу не пожалел. Проехал два полных сезона, износ от силы пару миллиметров, накатываю около 20.000 в год. При обгонах на высоких скоростях стоит на дороге уверенно (205/55R16), при моей стандартной скорости на трассе (100 км/ч) подруливаний практически не требует. Очень экономичная, при скорости 100 км/ч, на отрезке 200 км удалось добиться расхода 6,2 л/100 км (обычно на этом участке у меня выходило от 6,8 до 7,5). Один раз решил попробовать оттормозиться в пол на мокром асфальте, скорость около 70, в итоге машина так резко остановилась, что я увидел асфальт перед капотом, был приятно удивлен, но больше не экспериментировал )) Есть отбойник для диска, выглядит на диске эстетичнее. При балансировке два года подряд на колесо навешивали не более 20 граммов грузов Дополнение: Откатал 3 полных сезона, начался четвертый, износ равномерный, грузы все так же 20-30 грамм, еще на 2 сезона хватит спокойно. На днях ездил в Самару (400 км в одну сторону) в ливень, резина уже не новая, тем не менее позволила спокойно идти 100-110, основной поток шел 70-80, "всплывала" только в откровенно больших или глубоких лужах, был приятно удивлен
Пользователь скрыл свои данные
15.05.2017 17:56
Достоинства: не сваливается в поворотах. Недостатки: шум нарастающий при износе. Комментарий: поставил 215/55/v97 после заводских Energy Saver 205/55/v91 (фф3). повороты стали веселее на скорости, но на этом все плюсы и кончились. боятся боковых "порезов", шум сильный, на ребристом асфальте резонирует весь кузов. шумка арок не особо спасла положение. докатаю второй сезон и возвращаюсь на заводские.
Илья М.
02.10.2016 21:15
Достоинства: Тихая, мягкая, прозная. Недостатки: По мере износа становится не такой тихой. Комментарий: Авто Киа Сид, размерность 205/55/16, производство Россия. Покупал два года назад за 3650 шина, очень долго выбирал, сомневался, так как на рабочем фокусе стоит Мишлен Энерджи, и она мне не нравится абсолютно. В итоге, на тот момент, опираясь на тесты и отзывы, и исходя из моих потребностей решился. Первое что заметил, так это ТИШИНУ! И мягкость при движении. Подвеска на машине жесткая, боялся что не будет прежнего держака и управляемости, но резина на дороге ведёт себя безупречно. В первое же лето поехал на машине на море, и занесло меня в горы на каменистую дорогу с острыми камнями. Некоторые пишут что резину из-за мягкости легко ушатать, но не тут то было! Ни одного пореза и грыжи, впринципе как и до сих пор, к слову живу не в мегаполисе с хорошими дорогами, и постоянно выезжаю за город на природу. И за все время на резине нет ни одного повреждения, один раз только в сильный дождь поймал в потоке воды шуруп, пришлось ставить шнурок на шиномонтажке. Про износ, за 2 сезона и 20 тыс. пробега на этой резине, износ незначительный и равномерный хотя и люблю Кавказский стиль езды), резкие старты и превышения на трассе это про меня. Про тишину, соглашусь с отзывами где пишут что по мере износа теряется акустический комфорт. В том году шины были 100% тише, не такая уж и большая разница, но я могу её почувствовать. Посмотрим что будет дальше, но сейчас бы следующую резину купил бы только эту!
Даниил С.
26.09.2016 21:21
Достоинства: Тихая , мягкая резина, хорошо держит дорогу,как в сухую ,так и в мокрую погоду. Недостатки: Быстрый износ, слабая по прочности боковина шины. Комментарий: Пользовался этой резиной два сезона. Были проколы и не один и все устраивало, пока не попал в небольшую яму( см 50 длинной ,30 шириной и 10 глубиной) на скорости 50 км/ч. Что привело к двойному продольному порезу шины с внешней стороны. Которая ,естественно не подлежит ремонту, так-как один из порез составлял 4 см и проходил прямо по корду. Отсюда делаю вывод: Резина хорошая, мягкая, тихая,но, недостаточно прочная для наших суровых Российских дорог.
Пользователь скрыл свои данные
20.09.2016 22:52
Достоинства: Отличные сцепные свойства как на сухом,так и на влажном асфальте! Недостатки: Не обнаружил. Комментарий: Великолепно держит траекторию,устойчива на скоростных поворотах! Автомобиль Форд Фокус 2 с двигателем 1.8 сам по себе шумоизоляцией похвастать не может,поэтому о шумности резины ничего не скажу. Передвигаюсь быстро,порой очень быстро.До этой стояла Континенталь (модель не вспомню) так вот разницы в шуме не обнаружил. В дождь мишлен гораздо лучше! Тормозит уверенно! При умеренном старте в букс не срывается как прошлая моя Конти. Следующие покрышки только Мишлен!
Пользователь скрыл свои данные
22.08.2016 18:27
Достоинства: Курсовая устойчивость. Недостатки: Быстрый износ, нарастает шум от шин по мере их износа. Комментарий: Ауди А6, 225/55 R17, шины стояли на автомобиле при его покупке новым. Основная претензия – быстрый (хотя и равномерный) износ. За 2,5 года эксплуатации (с февраля 2014 г.) накатал 57 тык., из них не менее 15 тык – зимой. Сейчас (август 2016 г.) износ практически 100% (высота протектора почти сравнялась с индикатором), то есть летний пробег составил 40-45 тык. Я не гонщег, возраст не позволяет )) Да и гонять по нашим дорогам негде и некуда. Езжу в правой полосе 80 км/ч. По мере износа нарастал шум от шины и сейчас уже перешёл в фазу вибраций, начали вибрировать детали обшивки, появились странные звуки внутри салона. Внешняя температура воздуха не спасает: лето 2016 г. в Поволжье удалось на славу – ниже + 30 температура не опускалась! Ещё мне показалось, что резина жестковата. Хотя, возможно, это свойство подвески Ауди. В остальном всё ровно.