Отличительной особенностью модели является направленный протектор с оптимизированным расположением блоков. Такая схема обеспечивает более гладкий контакт с дорогой и позволяет шине легче вращаться. Центральное сплошное ребро гарантирует шине точную управляемость и хорошую курсовую устойчивость, а специальные канавки в плечевых зонах обеспечивают эффективное поперечное сцепление. Запатентованная технология Медвежий коготь удерживает шип в вертикальном положении, препятствуя наклону во время касания дорожного полотна, улучшая сцепление. Компаунд протектора произведен по уникальной формуле с использованием очищенных низко-ароматических масел. NORDMAN 5 175/70R13 82T
В избранное
Артикул: TS81901
В наличии: 8 шт.
Под заказ: 2 шт.
Под заказ: 2 шт.
4 536 ₽/шт.
* При заказе и оплате на сайте
Доставка по Крыму
осуществляем через ТК
Гарантия
1 год от производителя 14 дней на возврат
У нас вы сможете воспользоваться
услугой шиномонтажа
Сезонное хранение
возьмем на хранение ваши шины
Купить в 1 клик
Имя
*
Номер телефона
*
На что обратить внимание?
Нажимая кнопку "Оформить заказ" я соглашаюсь с Положением о персональных данных.
Оформить заказ
Продолжить покупки Зимняя шипованная шина Nokian Tyres Nordman 5 предназначена для широкого спектра легковых автомобилей. Модель Nordman 5 имеет рисунок протектора и конструктивные решения легендарной шины Nokian Tyres Hakkapeliitta 5. Автошина Nokian Tyres Nordman 5 гарант... читать далее
R13
R14
5 315 ₽/шт.
21 260 ₽/4 шт.
4 650 ₽/шт.
18 600 ₽/4 шт.
4 536 ₽/шт.
18 144 ₽/4 шт.
4 951 ₽/шт.
19 804 ₽/4 шт.
Зимняя шипованная шина Nokian Tyres Nordman 5 предназначена для широкого спектра легковых автомобилей. Модель Nordman 5 имеет рисунок протектора и конструктивные решения легендарной шины Nokian Tyres Hakkapeliitta 5. Автошина Nokian Tyres Nordman 5 гарантирует уверенные тяговые, сцепные и тормозные характеристики в суровых условиях северных зим.
Отличительной особенностью модели является направленный протектор с оптимизированным расположением блоков. Такая схема обеспечивает более гладкий контакт с дорогой и позволяет шине легче вращаться. Центральное сплошное ребро гарантирует шине точную управляемость и хорошую курсовую устойчивость, а специальные канавки в плечевых зонах обеспечивают эффективное поперечное сцепление. Запатентованная технология Медвежий коготь удерживает шип в вертикальном положении, препятствуя наклону во время касания дорожного полотна, улучшая сцепление. Компаунд протектора произведен по уникальной формуле с использованием очищенных низко-ароматических масел.
Отличительной особенностью модели является направленный протектор с оптимизированным расположением блоков. Такая схема обеспечивает более гладкий контакт с дорогой и позволяет шине легче вращаться. Центральное сплошное ребро гарантирует шине точную управляемость и хорошую курсовую устойчивость, а специальные канавки в плечевых зонах обеспечивают эффективное поперечное сцепление. Запатентованная технология Медвежий коготь удерживает шип в вертикальном положении, препятствуя наклону во время касания дорожного полотна, улучшая сцепление. Компаунд протектора произведен по уникальной формуле с использованием очищенных низко-ароматических масел. Производитель
Nordman
Тип шины
Легковая
Сезонность
Зимняя
Ширина шины
175
Высота шины
70
Диаметр шины
R13
Наличие шипов
С шипами
Сергей Ю.
24.02.2019 18:21
Достоинства: Нигде не буксует. Хорошо цепляется, если не переоценивать возможности. Лед ее родной край. Недостатки: Ехать более 90 км./ч. ехать не комфортно, но и резину такую берут, чтоб ездить, а не гонять. Комментарий: Модель старая, но как показала практика явно не хуже многих конкурентов. Торчит кусочки резины, что говорит о изношенности оборудования не котором отливают.
Сергей Ю.
24.02.2019 14:30
Достоинства: Нигде не буксует. Хорошо цепляется, если не переоценивать возможности. Лед ее родной край. Недостатки: Ехать более 90 км./ч. ехать не комфортно, но и резину такую берут, чтоб ездить, а не гонять. Комментарий: Модель старая, но как показала практика явно не хуже многих конкурентов. Торчит кусочки резины, что говорит о изношенности оборудования не котором отливают.
Михаил
26.01.2019 20:12
Достоинства: На снегу шикарно. Износостойкость на высоте. Четвертый сезон как новая, только шипов потеряла. Недостатки: На Асфальте скользит как будто летняя резина. Один раз в прошлом году Киа Соренто, в этом году Шкода рапид. Мне то ничего. А шкоде зад надо будет ремонтировать дорого. Комментарий: 205/65/15 Мазда МПВ 2,5 По полям, по заснеженным дорогам шикарно. На дачу зимой на переднем приводе вообще влет. А вот по асфальту не очень. Тормозной путь просто огромен. Ехать можно, а вот тормозить сложно. С разгоном тоже все плохо, пробуксовки постоянно, даже если на педальку не давить. Радует, что при довольно частых пробуксовках шипы почти все на месте. В общем для Города не вариант. Но если вы живете в районе где не бывает голого асфальта, то это наверное лучший вариант! Пошел четвертый сезон. А она как новая. Вылетели шипы, не считал сколько именно. Просто стала лучше вести себя на асфальте) Шумновата и жестковата.
Михаил
26.01.2019 18:25
Достоинства: На снегу шикарно. Износостойкость на высоте. Четвертый сезон как новая, только шипов потеряла. Недостатки: На Асфальте скользит как будто летняя резина. Один раз в прошлом году Киа Соренто, в этом году Шкода рапид. Мне то ничего. А шкоде зад надо будет ремонтировать дорого. Комментарий: 205/65/15 Мазда МПВ 2,5 По полям, по заснеженным дорогам шикарно. На дачу зимой на переднем приводе вообще влет. А вот по асфальту не очень. Тормозной путь просто огромен. Ехать можно, а вот тормозить сложно. С разгоном тоже все плохо, пробуксовки постоянно, даже если на педальку не давить. Радует, что при довольно частых пробуксовках шипы почти все на месте. В общем для Города не вариант. Но если вы живете в районе где не бывает голого асфальта, то это наверное лучший вариант! Пошел четвертый сезон. А она как новая. Вылетели шипы, не считал сколько именно. Просто стала лучше вести себя на асфальте) Шумновата и жестковата.
Владимир И.
14.12.2018 22:39
Достоинства: Использую менее недели. Опель корса ц, робот. Пока только первые впечатления. Шум не раздражает, в снегу практически не буксует, копает неплохо. На лед пока не попадал. Балансировка: 25/25, 30/5, 15/0, 30/15 грамм, диски штамповка. Недостатки: Комментарий:
Владимир И.
14.12.2018 13:39
Достоинства: Использую менее недели. Опель корса ц, робот. Пока только первые впечатления. Шум не раздражает, в снегу практически не буксует, копает неплохо. На лед пока не попадал. Балансировка: 25/25, 30/5, 15/0, 30/15 грамм, диски штамповка. Недостатки: Комментарий:
Илья В.
08.06.2018 22:37
Достоинства: Низкая цена. Неплохо держит дорогу на всех типах поверхности. Недостатки: Слабые боковины для наших зимних дорог, за один сезон вылетело довольно много шипов. Комментарий:
Илья В.
08.06.2018 20:15
Достоинства: Низкая цена. Неплохо держит дорогу на всех типах поверхности. Недостатки: Слабые боковины для наших зимних дорог, за один сезон вылетело довольно много шипов. Комментарий:
Артём М.
29.04.2018 19:22
Достоинства: Износостойкость. Управляемость. После 500 км шум снизился Может кто водить не умеет , но у меня шипы не вылетели, хотя езжу бывает резко. Недостатки: Машина чувствовалась тяжелее, но эта зима. На новой резине надо первые 500км ездить спокойнее, шипы плотнее сядут и уже после тогда не вылетят. Так то конечно, навали на новой резине, все сразу вылетит Комментарий: Купил данную резину на зиму 2017-2018 в ноябре. Суммарно проехал около 4000-5000. Последнюю 1000 за последние пол месяца по температуре 0..+10 Перед тем как написать отзыв прочитал имеющиеся. Честно резина достаточно шумная первые 500км. Далее шум утихает и уже более менее привыкаешь. Дорогу держит достойно, один раз заехал в сугроб хороший, сам вышел. Основную дистанцию проехал по трассе со скоростью в районе 100км/ч дорогу держит достойно. А теперь самое интересное. Читал многие пишут что шипы вылетели, у меня ни одного. Да они поносились, углубились чуток но не один ни выпал, при условии того что последняя 1000 км была при плюсовой температуре. Всего то надо не наваливать первые 500 км и желательно прокатывать их при температуре не более +4. А так резина хорошая за свои деньги .
Артём М.
29.04.2018 17:12
Достоинства: Износостойкость. Управляемость. После 500 км шум снизился Может кто водить не умеет , но у меня шипы не вылетели, хотя езжу бывает резко. Недостатки: Машина чувствовалась тяжелее, но эта зима. На новой резине надо первые 500км ездить спокойнее, шипы плотнее сядут и уже после тогда не вылетят. Так то конечно, навали на новой резине, все сразу вылетит Комментарий: Купил данную резину на зиму 2017-2018 в ноябре. Суммарно проехал около 4000-5000. Последнюю 1000 за последние пол месяца по температуре 0..+10 Перед тем как написать отзыв прочитал имеющиеся. Честно резина достаточно шумная первые 500км. Далее шум утихает и уже более менее привыкаешь. Дорогу держит достойно, один раз заехал в сугроб хороший, сам вышел. Основную дистанцию проехал по трассе со скоростью в районе 100км/ч дорогу держит достойно. А теперь самое интересное. Читал многие пишут что шипы вылетели, у меня ни одного. Да они поносились, углубились чуток но не один ни выпал, при условии того что последняя 1000 км была при плюсовой температуре. Всего то надо не наваливать первые 500 км и желательно прокатывать их при температуре не более +4. А так резина хорошая за свои деньги .
serg-grishk
06.03.2018 21:25
Достоинства: хорошо вытаскивают из снежных заносов . Недостатки: на льду просто ноль. за зиму ,это около 2000 км все шипы на месте. Комментарий: ставил на ваз 2107 на заднюю ось. возможно на переднеприводных будет лучше ,но на семерку не советую. на следующую зиму поменяю местами с Кама 505 , сравним)
serg-grishk
06.03.2018 19:14
Достоинства: хорошо вытаскивают из снежных заносов . Недостатки: на льду просто ноль. за зиму ,это около 2000 км все шипы на месте. Комментарий: ставил на ваз 2107 на заднюю ось. возможно на переднеприводных будет лучше ,но на семерку не советую. на следующую зиму поменяю местами с Кама 505 , сравним)