185/70R14 88T Viatti Brina Nordico V-522 TL (шип.)

Достоинства: За полторы зимы почти все шипы на месте, и на льду хорошо тормозит Недостатки: Может увязнуть в сугробах Комментарий: Езжу только в городе на Пежо 307, стиль очень спокойный. Обкатку прошел быстро, и по трассе ездил не превышая 90 (только по обкатке), а потом уже ездил без форсирований ненужных. Курсовая устойчивость в норме, износостойкость присутствует, а главное есть держак и на льду при торможении, и в остальном вопросов пока нет. За такие деньги вариантов лучше пока не нашел, но если найду, обязательно скажу. Пока Виатти устраивает полностью.

Достоинства: Самое большое достоинство - цена! Не буду говорить, что резина прям супер-пупер, но каждого своего рубля она точно стоит! Достаточно хорошо гребет по снежной каше - нигде зимой ни разу не застрял, хотя когда покупал и смотрел на количество шипов - были большие сомнения по проходимости. Шума, как от шипованной резины с большим количеством шипов - нет, и это очень радует! Мне показалось, что она по шуму на уровне летней резины. Кстати ни одного шипа за 2 зимы не было потеряно (езжу в Москве и обл, почти всегда по чистому асфальту). Недостатки: Не очень любит колею и выходы из колеи - не ощущается момент схватывания с поверхностью, поэтому приходиться снижать скорость на очень больших колеях. Комфортная скорость по зимней дороге (чистый асфальт) - порядка 120 км, разгонялся до 180, но ощущения непредсказуемости заставляют тормозить :) В тестах этой резины писали, что у нее самый длинный тормозной путь на мокром асфальте, но я такого не заметил. Комментарий: В наше время, когда все цены подскочили в 2 раза после скачка доллара, теперь приходится выбирать из отечественных производителей :)) Но скажу честно, такого качества от камской шины я не ожидал, мне кажется по совместным характеристикам убивает конкурентов на 30-40% дороже. Рекомендую всем своим знакомым и кстати после покупки зимней резины этого производителя, теперь планирую купить и летнюю резину.

Достоинства: Дешево и сердито Недостатки: Тормозной путь на льду Комментарий: Авто Киа Рио, купил с этими покрышками на литье, пробег до этого был 6 тыс.км, как сказал предыдущий владелец. Нравится цена, сменка дорогой не будет. Снег они разгребают очень легко и грязный, и укатанный. На льду вот есть вопросы к держаку, скорость я естественным образом снижаю, но все равно реакция моя не всегда совпадает с реакцией шины. Закину это все-таки в минус, все-таки не слабо пришлось пахать вначале. Потом просто сделал выводы. Шипы на месте почти все зато, и износ не заметен. Процентов 70-75 времени - город, остальное трасса.

Достоинства: Цена. Доступность. Износостойкость шины. Недостатки: При движении запах резины. Комментарий: Отьездил зимний сезон не потерял не одного шипа, износ протектора незначительный. Расстроил запах.

Достоинства: 1. НЕ шумит. 2. Управляемость отличная (без фанатизма, зима вообще-то). 3. За 5 месяцев НЕ один шип не вылетел. Были и буксы, и заносы, но шипы на месте все ! Я не отличаюсь тихой ездой, люблю погонять и шу-шуть по дрифтить. 4. На МКАД-е колейность держала очень достойно. 5. В повороты входила на ура. Недостатки: Я не нашел. Комментарий: Отличная резина. Брал в октябре 2018 года новую, не Б/У. Советую на зиму её.

Достоинства: 1. НЕ шумит. 2. Управляемость отличная (без фанатизма, зима вообще-то). 3. За 5 месяцев НЕ один шип не вылетел. Были и буксы, и заносы, но шипы на месте все ! Я не отличаюсь тихой ездой, люблю погонять и шу-шуть по дрифтить. 4. На МКАД-е колейность держала очень достойно. 5. В повороты входила на ура. Недостатки: Я не нашел. Комментарий: Отличная резина. Брал в октябре 2018 года новую, не Б/У. Советую на зиму её.

Достоинства: Хорошая резина, шипы не вылетают, отлично едет по снегу, управляемость на уровне. За две зимы выпали только два шипа с одного колеса Недостатки: Все устраивает Комментарий: Все понравилось в резине

Достоинства: Цена, уверенная работа на снегу для этой цены, общая устойчивость Недостатки: Сцепление на мокром асфальте (да-да) Комментарий: Езжу на Солярисе, эти шины поставил позапрошлой зимой, сменил кумху. Нравится цена, во-первых, поэтому я на какие-то возникающие моменты, где нужно чуть больше голову включить, обращаю внимание только один раз, когда они случились, потом не виню в этом шины (по крайней мере, пока не пришлось). Снег они раскидывают очень хорошо, и слякотно-мерзостный, и прикатанный, и сугробы. На льду нормально, без вопросов (его не так много). Но вот прошлой зимой угораздило переобуться в первый снег, а потом у нас недельки полторы стояло тепло, и было много луж. Вот там эта шина (сюрприз) ну совсем почти не работает. Закину это все-таки в минус, все-таки изрядно пришлось попотеть. В основном езжу по городским дорогам, и процентов 10 суммарно на сельские проселочные. Шины справляются, и это пока самое главное.

Достоинства: Отлично держит дорогу в гололед и на дороге с низким покровом снега. Шумноватые в меру. Недостатки: Плохое гребет на заснеженных местностях. Покров снега в четверть колеса - практически не берет, а любой съезд с колеи череват многочасовым простоем с лопатой в руках! Рекомендация - не брать, если регулярно попадаете в местности, где могут подолгу не убирать снег. Застревает даже после продолжительной парковки в снегопад с неправильным положением переднеприводного авто (не "мордой" к расчищенной дороге) Комментарий:

Достоинства: Стоимость, расширенная гарантия от производителя, сцепление на снегу Недостатки: На льду не лучшее торможение, на предыдущих шинах было получше Комментарий: Поставил на Фокуса Виатти после Ханкока, чистая Корея. Кореец был получше на льду на порядок, но по износу уступает пока. Потому что за сезон Виатти почти ничего не потеряли, кроме пары шипов с каждой шины, а Ханкок на треть уже ушел протектором. В сугробах и на укатанном снегу Виатти гребет хорошо. На асфальте, понятное дело, очень шумят, но этой езды у нас зимой процентов 10, остальное снег и очень мало льда. Для шин такой невысокой цены самое то) Так что походят долго, главное шипы сохранить.

Достоинства: Цена, износостойкая резина, хорошо гребут по снегу Недостатки: На асфальте на скорости заметно гудят шипы, но так же шумели и старые шипованные, на которых ездил Комментарий: Брал не только из-за цены. Шины смотрел, щупал, выбирал из нескольких вариантов, и Брина понравилась больше. Шипов на протекторе немного, по середине липучка с ламелями. В целом шины как шины, тормозят стартуют нормально, в горку по накату забираются. Понравились за городом, когда приходится колесить по колее, по снегу хорошо шуршат.

Достоинства: 1. Очень тихая резина. Я брал нешипованную, "липучку", т.к. дороги у нас либо чистят, либо раскатывают до асфальта, либо их не заносит до такого состояния, что нужны шипы. На качественном асфальте колёс не слыхать вообще, только аэродинамические шумы на скорости 90+. 2. Цена. Комплект 175/65/14 вместе с дисками, монтажом и балансировкой обошёлся мне менее чем в 9000 р в ноябре 2018. 3. Хорошо держат удар в высокое препятствие. Заскочил на плохо расчищенный трамвайный переезд, подломил юбку бампера (потом оторвал кусок 10х50 см), думал, всё, сейчас придётся повозиться. Ан нет! Посмотрел, с виду порядок, диски целые. Доехал до гаража, проверил давление, потерь нет. 4. Проходимость по снегу. Заезжал и выезжал после грубой чистки сельским трактором, никаких проблем. Как тут ранее заметили, даже если уже не едет вперёд, назад точно вытолкает. Недостатки: Связанных с самой резиной не нашёл. Правое заднее травит больше нормы, но причина там явно в монтаже. Впрочем, не настолько, чтобы это доставляло неудобство. Комментарий: Это всё-таки не шиповка. На гололёде не стоит лихачить. Но на нём и так не стоит лихачить :)