VIATTI 195/50R15 82T V-521 BRINA

Достоинства: отсутствие шипов Недостатки: то же самое, отсутствие шипов Единственно лед+колея= страшно! Комментарий: Как выше написал достоинство и недостаток это отсутствие шипов. Ездил на: Мишлене, кордиант, амтел, каме 518, уралшина (беркут), медведь - это на шипах и Екохама - липучка (после нее и решил брать липучку). Отъездил сезон на амтеле - не понравилось. Продал, добавил денег и взял Viatti Brina V-521. О чем не сожалею. Переобулся, обкатки не надо, сел и поехал. Разницы между ней и дешевыми шипами нет ни какой. Асфальт мокрый и сухой держит, по снегу едет, по наледи в горку трогаюсь без проблем. Единственно лед+колея= страшно! Еду по дороге, чувствую что машина плавает, в повороты входит иначе. Остановился, вышел из авто, подскользнулся на льду (все стало понятно). Сел обратно и поехал аккуратней. Зять два дня на ней отъездил, 300 км на ней проехал, как узнал про отсутствие шипов тут же началась паника, недоверие, в итоге побоялся он дальше ехать. зимой хоть на шипах, хоть на липучке - нужно ездить аккуратней. Всем удачи! Резину рекомендую.

Достоинства: ценовая категория, пониженная шумность на не шипованной липучке резине. Недостатки: Здравствуйте купил резину Viati ( радиал) , живу в Орловской обл, слишком мягкая , через чур липнет к дороге , с этой резиной тяжело идти на обгон так как нужную скорость набрать очень тяжело , повышенный расход топлива, на поворотах при скорости 90 км машину заваливает, на тормоз резина реагирует отлично, на скорости 110-120 км/ч на чистой трассе без снега и воды чувствуется дискомфорт . Как поведет себя на заснеженной трассе пока не знаю на дворе 25.11.18 , а снега еще не было так что поживем увидим . Опель Мерива передний привод. Комментарий:

Достоинства: Раньше было хорошее сочетание цена/качество Недостатки: Просто дешман-резина Комментарий: Почитал отзывы и не понимаю кто пишет этот бред. Рейтинг накрутили аки хаккапеллита. По чесноку резина хреновая. Первый раз беру русскую зимнюю резю и сразу ощютил разницу. Держака нет, ни по снегу, ни по льду, вообще в целом держак слабый. Размер 225/50/17 авто ситроен с4 гранд пикассо. Отъездил за зиму 30 000 км, все по трассам ЦФО, на НГ ездил в Казань, дорога была сложная, заносы сильный боковой ветер, на дороге сугробы. На этой резине ехать реально стремно. Плохо тормозит, плохо держит боковой ветер. И это на новой резине. В процессе эксплуатации заметил что 1 покрышка стирается на глазах, в итоге за 30 000 км середина покрышки стерлась в ноль, по бокам как новая, центр стерт. Давление 2.3атм. менял ось и стороны, всё в пустую. Обратился к производителю - слились, отписались мол техническая неисправность у меня. Т.е. на летней резине нет тех.неисправности, а зимой на виатти есть. Вообщем резюмируем: Виатти на уровне шрот-китая, типо триангл,лендсаил и прочее. Только цена теперь неадекват. Покупал 225/50/r17 в октябре 2017г по цене 4100 за колесо, сейчас цена в среднем 5800-6000. Ну и нахрена козе баян, в эти деньги можно взять йокогаму, кумхо, или пирелли, но она чутка дороже. Не получилось у татар Импортозамещение, пусть сами на этом ездят. И не ведитесь на радужные коменты, они по ходу проплачены.

Достоинства: В машине тихо, мягкая, про цену ваще молчу, при наличии современного автомобиля с "системами" и езде по городу - то что доктор прописал. Недостатки: никаких Комментарий: При водительском стаже 20 лет, это первая липучка. Очковал ))) Но покатался пару сезонов и составил мнение. Зима в на северо-западе крайне переменчива. За время эксплуатации были: глубокий снег, гололед, каша на дороге, мокрый асфальт, накатанный снег, а местами это все смешивалось в различных пропорциях. Резина ведет себя КАТЕГОРИЧЕСКИ достойно. Накатанный снег — как асфальт, нечищенная за городом дорога(лишь колея накатана) — ехал там 110-120, каша — тащит ВИАТТИ мама_дарагая, как будто рождена в этой стихии, гололед (разумеется, включаем голову) — стрекочет ABSка (иногда), но ведет себя прогнозируемо. Друзья-товарисчи, нет предела моим крайне положительным эмоциям. Кто-то предостерегал меня от поездки за город, но скатал в деревню (там, к слову, хапнул мороз под -30, снег, и не тронутые (после этого) дорожниками дороги). И вот он… вердикт. БОЛЬШЕ НА ШИПАХ Я ЕЗДИТЬ НЕ БУДУ!

Достоинства: Прочные боковины, устойчивы в поворотах, недорогие, не шумные, хорошо по снегу гребут. Недостатки: Не нашел, если только в гололед нужно внимательнее, не шипы все таки. Комментарий: Приобрел себе два года назад эти шины. Отзывы в общем и целом положительные, обзоры и тесты тоже хорошие, решил сам попробовать. Мои впечатления от двух сезонов хорошие. Во-первых по цене вышло не дорого, во-вторых управляемость отличная. И на сухой дороге, и в дождь держак хороший. Еще один момент, который замечаешь сразу, это отсутствие шума, резина реально тихая. По снегу гребут в общем не плохо, с "кашей" на наших дорогах справляются увренно. Как таковых недостатков не обнаружил. Рекомендую.

Достоинства: В первую очередь цена, много хороших отзывов) сугробы гребет хорошо. Недостатки: За зиму не вылезли Комментарий: Покупаю что угодно по отзывам, здесь было очень много полезной информации от водителей. Решил попробовать на этом фоне. Резина очень недорогая, хорошо отбалансировалась, и быстро прикатал. На снегу практически песня по уровню шума, на асфальте есть гул не такой громкий. На льду тормозной путь проверить не довелось, ттт, и не придётся. Пока готовлюсь эту резину надеть на её вторую зиму. По износу посмотрел, пока смешно. Удач на дорогах!

Достоинства: Управляемость, не шумные, износостойкие, не дорогие. Недостатки: На льду уступают шипованной Комментарий: Идеальный вариант для городской зимы, липучки качественные. Брал исходя из ограниченного бюджета, вот и порекомендовали виатти, мол народ отзывается хорошо. Действительно, прошлую зиму откатал на них без проблем. На мокром асфальте держат уверенно, тормозят тоже. По снежку гребут бодро, не встревал по крайней мере ни разу. Тихие, боковины прочные. Остался вполне доволен, думаю, что в дальнейшем на них и останусь, дабы не переплачивать.

Достоинства: Отлично справляются со снегом, хорошее сцепление на мокром асфальте, цена. Недостатки: не нашел Комментарий: На этой резине откатал первую зиму. По первому сезону впечатления хорошие. Тихие, по снегу и по рыхлому, и по укатанному катят отлично. В сильные морозы не дубеет. Своих денег стоит однозначно.

Достоинства: Прекрасное соотношение цена-качество Действительно очень тихая резина! Недостатки: Не заметил. Комментарий: Для города идеальный вариант. Соотношение цена качество - отлично( брал за 3,2 тыс.) Дорогу держит хорошо. Очень тихая! Особенно в сравнении с моей летней Goodyear Eagle NCT5. Ps. Откатал на ней два сезона. Износ в пределах нормы . Еще пару сезонов отъездит точно. Pss Сильный износ в теплую погоду. При температуре более 10 градусов сразу менять!!!!!

Достоинства: На асфальте вплоть до +5°C управляемость не хуже, чем на летних шинах при более высоких температурах. Вообще такое ощущение, что ездишь летом на летней резине. Ездить по зимней дороге стало немного приятнее, чем на шипах. На льду поведение понятное. Плавностью хода доволен. Есть защита дисков (отбойник). Недостатки: Мои в размере 205/55 R16 не кардинально тише, чем шипованные Dunlop Ice Touch 195/65 R16 после 2,5 сезонов - ожидал по этому параметру более выраженную разницу. Но, возможно, дело в размерности. Комментарий: Размер 205/55 R16 91T на колёсах шириной 7,5". Впечатления описаны в сравнении с шипованными Dunlop Ice Touch 195/65 R16 95T на колёсах шириной 7", на которых отъездил 2,5 сезона. В целом за очень снежную уфимскую зиму мне шины Viatti понравились намного больше. Очень приятные

Достоинства: Низкая цена. Хорошо держит на мокром асфальте и на укатанном снегу. Не шумная. Недостатки: Плохо ведет себя на льду, но это не удивительно для липучки и на скорости выбрасывает из колеи. Комментарий: Вообщем впечатление хорошее. Купил её потому что уж очень напоминает по рисунку Continental. Пока не разочарован. Особенно цена радует.

Достоинства: недорогая, надежная, проблем с управлением не испытывал за все полгода, все предсказуемо Недостатки: для себя их не нашел Комментарий: за зиму ~25000 км из них 15 по Спб - остаток спереди 6мм, сзади 8мм, при том что большая часть по чистому асфальту и очень большим количеством вращения руля на месте. ни пореза ни прокола ни грыжи, хотя диски правил раза 3. комплект 185-65-15 покупался за 9000 вместе с бесплатным шиномонтажем