iFree Big Byz 7x17/5x114.3 ET39 D60.1 Хай вэй

Достоинства: эффектные, балансировка с минимумом грузов, хорошо видно колодки и суппорт , 200км/ч не бьют всё чётко Недостатки: отверстия под гайки маловаты, не всякий баллонник подходит, хотя это можно и как +рассматривать, меньше вероятности что снимут))) Комментарий: Хорошие диски, всем советую !!!

Достоинства: Цена. Допустимая нагрузка, согласно отлитой на диске маркировке Fb-780кг. ("...если повар нам не врёт...") Недостатки: 1. Очень маленький диаметр углублений под гайки. Штатный "баллонный" ключ Qashqai не пролезает. Кинул в багажник свечной ключ (он проходит). Главное, чтобы выдержал... 2. Зачем-то сделали центральную часть выпуклой, выступающей за плоскость края диска и даже шины - есть вероятность поцарапать "спицы" о высокий бордюрный камень. У родных Ниссановских дисков такого нет, центр и "спицы" "утоплены". Комментарий: 1. Конус под гайки глубже/шире, чем на родных Ниссановских дисках. Мастер на шиномонтаже утверждал, что в связи с этим родные гайки (на которых шестигранник непосредственно переходит в конус) использовать нельзя - снимут краску и процарапают, надо купить гайки с более широким конусом (внешний диаметр шире шестигранника). Меня не убедил, поэтому упоминаю в комментарии, а не в недостатках. 2. По фотографиям, особенно черно-белым, плохо понятно, поэтому отпишу. Нео-классик - это не очень светлая серая краска (как окислившийся Al, или даже темнее) с блёстками (как "металлик", только более крупнозернистые). Серость контрастирует с металлическим блеском заглушки ступицы. Надпись на заглушке с розовым ореолом (предполагаю, что у дизайнера ассоциировалась с неоновой подсветкой). В Я-М фото неактуальное, если остро реагируете на розовые элементы в экстерьере - посмотрите фото на ifreee.ru. Вообще ощущение нефункционального "женского" дизайна.