На проходившем вчера в Москве пресс-брифинге Национальной ассоциации производителей автомобильных компонентов (НАПАК) были озвучены результаты исследования колесных дисков китайского производства на качество и безопасность, проведенного испытательной лабораторией колес автомобилей ООО «ИЛКА-МАДИ».
Независимое исследование в лаборатории «ИЛКА-МАДИ» проводилось в течение двух с половиной месяцев с конца февраля до середины мая 2017 года. По словам директора лаборатории Александра Вахромеева, более 80 процентов дисков известных китайских брендов не прошли обязательных тестов. Испытания включали в себя полный цикл предусмотренных правилами ЕЭК ООН №124 лабораторных тестов: удар под углом 13 и 30 градусов, изгиб при кручении, испытание при качении и испытание на коррозионную стойкость в камере соляного тумана в течение 384 часов. Согласно протоколам, испытание на удар под углом не прошли 10 из 12 типов колес. При ударе от обода отделялся центральный элемент или закраина, либо образовывались трещины на диске с резким снижением давления в шине. Кроме того, по итогам испытаний выяснилось, что 100 процентов испытанных образцов дисков не соответствуют установленным ТР ТС 018/2011 требованиям по маркировке.
В обсуждении проблемы соответствия ввозимых на территорию Российской Федерации автозапчастей единым стандартам государств EАЭС, требованиям технического регламента Таможенного союза и Правилам ЕЭК ООН №124 также приняли участие представители Роскачества, Автомобильной сервисной ассоциации, Алюминиевой Ассоциации, Национальной ассоциации производителей автомобильных компонентов и Союза испытательных лабораторий и органов по сертификации.
